Обделки сводчатого очертания

Обделки сводчатого очертанияПри проходке горных тоннелей щитовым методом в условиях залегания по трассе нарушенных пород применяют обделки кругового очертания. При конструировании обделок сводчатой формы оси обделки стремятся придать рациональное очертание, близкое к кривой давления от действующих нагрузок. Прочитать остальную часть записи »

Трещины в предварительно напряженных конструкциях

Трещины в предварительно напряженных конструкцияхЗа трещинами устанавливают систематическое наблюдение. Для этого на поверхности кладки отмечают краской концы трещин, указав дату наблюдения, а на трещины ставят гипсовые маяки. Прочитать остальную часть записи »

Существенное влияние на выбор типа конструкции

Существенное влияние на выбор типа конструкцииБольшое влияние на условия строительства и эксплуатации тоннелей оказывают подземные воды. Приток подземных вод значительно осложняет работы по проходке тоннеля и может оказать разрушающее действие на тоннельную обделку.

Прочитать остальную часть записи »

Проектирование вариантов трассы

Проектирование вариантов трассыПри расположении горных тоннелей на глубине более 300- 400 м, когда разведочное бурение и проходка вспомогательных выработок оказываются технически сложными и экономически нецелесообразными, применяют геофизические методы разведки, основанные на косвенном изучении строения горного массива путем регистрации физических явлений в различных горных породах. Прочитать остальную часть записи »

Облицовочные стены

Облицовочные стеныПрежде всего сбрасывают и удаляют нависающие над дорогой каменные глыбы, а затем производят заполнение отдельных пустот в горном склоне цементным раствором или бетоном. Кроме того, заполняют трещины посредством цементации, битумизации или глинизации.

Прочитать остальную часть записи »

Партнеры
Содержание дорог
Ремонт дорог