Проходка горных тоннелей

Проходка горных тоннелейВозведение обделок горных тоннелей из монолитного железобетона целесообразно преимущественно в сложных инженерно-геологических условиях при повышенных нагрузках на конструкцию и значительных притоках подземных вод, когда устройство массивных бетонных обделок становится экономически невыгодным. Однако процесс возведения обделок из монолитного железобетона сопряжен с трудностями установки арматуры, укладки и уплотнения бетонной смеси.

Прочитать остальную часть записи »

Схемы наиболее характерных трещин

Схемы наиболее характерных трещинТрещины в предварительно напряженных конструкциях, армированных пучками из тонкой высокопрочной проволоки, опасны и должны быть заделаны в первую очередь, так как могут вызвать интенсивную коррозию арматуры. Часто трещины появляются в швах бетонирования, например в местах омоноличивания монтажных стыков сборных конструкций. Прочитать остальную часть записи »

Повышение устойчивости стены

Повышение устойчивости стеныШирокое распространение получили сборные конструкции стен углового профиля, состоящие из стеновых панелей и фундаментных плит, объединяемых сваркой выпусков арматуры и обетонированием стыков. Стеновые панели могут быть сплошного или ребристого поперечного сечения и усиливаться контрфорсами или анкерными плитами. Прочитать остальную часть записи »

Фундаменты подпорных стен

Фундаменты подпорных стенСопряжение стены с фундаментной плитой осуществляют при помощи вута. Прочитать остальную часть записи »

Содержание массивных конструкций

Содержание массивных конструкцийВ железобетонных конструкциях при значительном намокании бетона и недостаточной его плотности может отставать защитный слой и ржаветь арматура. Прочитать остальную часть записи »

Партнеры
Содержание дорог
Ремонт дорог